Беларусь мтз 82 устройство

2018-06-20

Модификации МТЗ 82 . С тех пор как был изготовлен первый МТЗ - 82 , прошло почти 40 лет, за это время на его базе создано множество новых машин: МТЗ - 82 .1, Т-70В/С, МТЗ -82Р, МТЗ -82Н, Т-80Л, МТЗ -82К и др.

Замена топливного насоса высокого давления MOTORPAL РР6M10P1f-3491 или ЯЗДА - на двигателе Д--467 трактора МТЗ-1523 на топливный насос высокого давления -20 Ногинского завода топливной аппаратуры.

Трактор Беларусь МТЗ-82: устройство, управление.

Колесные - обладают высокой маневренностью и развивают более высокую скорость, в сравнении с гусеничными. Предназначены для городских дорог, что делает их отличным вариантом для применения в коммунальной сфере.

Трактор Беларусь МТЗ-82: устройство, управление.

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

Минский тракторный завод

Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении.

Минский тракторный завод

Конструкция трактора основана на полурамной конструкции, которая имеет несущие картеры узлов трансмиссии. Ходовая часть базируется на двух парах колёс. Передняя пара – ведомая и имеет меньшие размеры по сравнению с габаритами задней ведущей пары. Кабина его закрытая, и рассчитана на использование одним оператором. Он может комплектоваться набором из разных видов оборудования пневматического, гидравлического или электрического.

Продаём МТЗ 82 , МТЗ 1221 , МТЗ 320 , МТЗ 622, МТЗ 920, МТЗ 892, Беларус 132, Беларус 152 и тракторы других модификаций — это основное направлением деятельности нашей компании. Наши менеджеры всегда помогут выбрать трактор, который нужен именно Вам, технически грамотно подберут навесное оборудование, окажут поддержку при вводе техники в эксплуатацию.

Главное достоинство машины, это минимальный для трактора МТЗ-82 расход топлива на 100 км, который позволяет снизить затраты на ГСМ, и вместе с этим получить высокую производительности. По ряду параметров органы управления трактора МТЗ- превосходят аналоги европейских марок в несколько десятков раз. Недаром, даже европейские фермеры в ряде случаев, используют технику белорусского производителя.  К слову, по многим параметрам инструкция по эксплуатации трактор МТЗ-82 можно отнести к разряду «неубиваемой» техники, то есть, машина способна выдержать различные механические, природные, агрессивные факторы.

Модернизация трактора Беларусь  и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

В 1953 году был начат выпуск тракторов «Беларусь» типов МТЗ-1 и МТЗ-2 . Трактор МТЗ-2 комплектовался первоначально дизельным двигателем Д-36 мощностью 37 ., а с 1957 года — Д-40К мощностью 40 .

ООО «Доминант» на сегодняшний день является единственной компанией, которая совместно с ОАО «Минский Моторный Завод» успешно прошла испытания «Об адаптации газового оборудования фирмы «ДОМИНАНТ» на дизелях 3LD, Д-280, Д-260, Д-243 ОАО «УКХ ММЗ». На данном этапе успешно реализует проект по оборудованию техники системами ГБО последнего поколения.

Перечисленные тракторы предназначены для использования в весьма широком спектре работ: от уборки территорий в городе до сельхозработ в поле, работе в коммунальных и лесных хозяйствах, строительной и дорожной сфере, промышленности и .

Sitemap